(1)認為發動小型壓路機剛大修過,為此未進行其他的相干檢查 ,就判斷是缸壓低引起的,盲目地先拆了缸蓋、檢查了氣缸墊,這首先就違反了發動小型壓路機故障補綴中的“先易后難、先外后內”的原則。再者,即便是嫌疑發動小型壓路機缸壓低,但可以先拆下噴油器網站排名優化,用氣缸壓力表測試缸壓,看是否正常,如許可削減很多工作量,以及避免拆裝缸蓋過程中所造成的不需要的麻煩。
?。?)從該發動小型壓路機的故障征象來看,除不易啟動外,還伴有加速不暢、冒黑煙、功率降落等征象。按常規,應該首先檢查油路,校驗噴油器及高壓油泵;如許,即便證明不是噴油器和高壓油泵的緣故原由,也可為下一步的判斷奠定基礎。
?。?)故障雖已排除,小型壓路機器也已開走,但高壓油泵柱塞非常磨損的**緣故原由并沒有找到,留下了后遺癥;事實是,沒有多久,這臺發動小型壓路機同樣的癥狀又出現了,說明故障并未擁有**。經過細心了解和檢查,發現該裝載小型壓路機是在煉鋼廠區作業,工作環境惡劣、灰塵較多,且駕駛員是外行,沒有受過正規培訓,又不懂技術操作規程;工作時,駕駛員為了使柴油流動順暢,擅自將柴油管加長,直接使柴油箱和輸油泵連接,竟然使供油回路避開了柴油濾清器和沉淀杯,這是典型的不懂技術、蠻干的征象。該裝載小型壓路機工作的四周環境較差、空氣中含有大量的粉塵,本應增強空氣濾芯及柴油濾芯的清洗及替換,現恰恰相反,該駕駛員非但未正視這方面的工作,反面避開了柴油濾清器,導致柴油中的大量雜質及粉塵顆粒直接流入高壓油泵,導致柱塞早期磨損。
?。?)工程小型壓路機械大多數是田野作業,作業環境較差,空氣中灰塵雜質較多,為此保養發動小型壓路機時,肯定要認真清洗“三濾”,定期替換潤滑油,不可由于臨時疏忽造成不需要的麻煩和損失。