（1）認為發動小型壓路機剛大修過，為此未進行其他的相干檢查 ，就判斷是缸壓低引起的，盲目地先拆了缸蓋、檢查了氣缸墊，這首先就違反了發動小型壓路機故障補綴中的“先易后難、先外后內”的原則。再者，即便是嫌疑發動小型壓路機缸壓低，但可以先拆下噴油器網站排名優化，用氣缸壓力表測試缸壓，看是否正常，如許可削減很多工作量，以及避免拆裝缸蓋過程中所造成的不需要的麻煩。
?。?）從該發動小型壓路機的故障征象來看，除不易啟動外，還伴有加速不暢、冒黑煙、功率降落等征象。按常規，應該首先檢查油路，校驗噴油器及高壓油泵；如許，即便證明不是噴油器和高壓油泵的緣故原由，也可為下一步的判斷奠定基礎。
?。?）故障雖已排除，小型壓路機器也已開走，但高壓油泵柱塞非常磨損的**緣故原由并沒有找到，留下了后遺癥；事實是，沒有多久，這臺發動小型壓路機同樣的癥狀又出現了，說明故障并未擁有**。經過細心了解和檢查，發現該裝載小型壓路機是在煉鋼廠區作業，工作環境惡劣、灰塵較多，且駕駛員是外行，沒有受過正規培訓，又不懂技術操作規程；工作時，駕駛員為了使柴油流動順暢，擅自將柴油管加長，直接使柴油箱和輸油泵連接，竟然使供油回路避開了柴油濾清器和沉淀杯，這是典型的不懂技術、蠻干的征象。該裝載小型壓路機工作的四周環境較差、空氣中含有大量的粉塵，本應增強空氣濾芯及柴油濾芯的清洗及替換，現恰恰相反，該駕駛員非但未正視這方面的工作，反面避開了柴油濾清器，導致柴油中的大量雜質及粉塵顆粒直接流入高壓油泵，導致柱塞早期磨損。
?。?）工程小型壓路機械大多數是田野作業，作業環境較差，空氣中灰塵雜質較多，為此保養發動小型壓路機時，肯定要認真清洗“三濾”，定期替換潤滑油，不可由于臨時疏忽造成不需要的麻煩和損失。
